鋁板在航運業(yè)運用已久，真真正正很多運用于船舶則是近現(xiàn)代，鋁板的密度低、高韌性、高剛度和耐腐蝕性，船舶設計者覺得鋁板對比厚鋼板更合適用以造船業(yè)。鋁板在船舶上的應用優(yōu)點鋁的生產成本較低，因而應用鋁型材制造船舶更具有合理性。

鋁板在船舶上的應用優(yōu)點：

　　一. 因為鋁板的密度低，凈重要比別的原材料更輕，鋁板制造的船舶總體凈重要比厚鋼板制造的船舶輕百分15到20中間，那樣設計者就可減少汽車發(fā)動機單機版容積,提升出航速率;在耗油量便捷也會大大減少， 鋁原材料制造的船舶更具備可靠性，實際操作更簡易，輸送量更強。

　　二.鋁板耐腐蝕性能降低抹油等維修費, 能延長使用年限(通常在 20 年以上)。

　　三.生產加工成形性能好, 便于開展激光切割、沖壓加工、冷彎型鋼、成形和切割等多種類型的生產加工, 合適船殼的流線型化; 可壓擠出大中型幅寬厚壁鋁型材, 降低焊接數(shù)和使船殼構造合理性和輕量。

　　四.電焊焊接性能好, 能較非常容易地開展電焊焊接。彈性模具小, 消化吸收沖擊性內應力的工作能力大, 有很大的安全系數(shù)。無超低溫延性, Z 適合做超低溫機器設備。

　　五.鋁廢棄物非常容易收購, 可以循環(huán)系統(tǒng)應用,因為非導, 風水羅盤不受影響; 全鋁船可以防止水雷進攻, 合適作掃雷艇。

　　從船舶設計者視角看來，鋁板在船舶上的應用優(yōu)點應用鋁合金型材制造的船舶可以做到更好的效率和更長的使用期限，鋁合金型材的這種優(yōu)勢,使其在船舶的運用上發(fā)展趨勢得迅速, 鋁板廠家航運業(yè)為鋁型材給予了廣泛的應用商店。